根据往年的时间推算，一级建造师报名大概在六七月份左右，这样留给大家准备的时间就不多了，想要顺利参加考试的，就要早做准备。大家都知道，一级建造师有10个实务方向，那么在2020年报考一建，这10个实务专业选择哪个报考更好呢?今天优路教育就为大家做下分析，综合对比下各专业的情况，提醒大家在选择的时候，要遵循这三个原则。

　　近几年，不管是一建还是二建，市政这个专业的报考人数越来越多，待遇也比较好。主要有两个因素：一是国家近年来在完善基础设施建设，目的是为了发展社会经济，所以基础建设的施工项目比较多。很多的建筑企业，也很希望能承接这个政府项目，一来是规模比较大，二来回报率也很可观。

　　但于此同时，建企想要承接这类项目，市政专业的建造师证书，就是必不可少的条件之一，这样就造成了这个专业的一建证书，非常受欢迎的状况。

　　二来，市政专业的考试难度，也是比较高的，它涉及的知识面非常宽泛，比如道路、桥涵、隧道等多项内容，不少考生根本没有实际工作的经验，所以通过考试比较难，证书保有量也不多。

　　注册的一建证书中，建筑、机电等专业的较多，而且由于相对与其他专业来讲，它们的考试难度较低，持证的人数也越来越多，所以也不如之前那么吃香了。个别地方，这几类专业的一建证书，甚至不如二建证书的某些专业值钱。优路教育表示，相反比如一建民航、铁路等一些冷门专业，需求却进一步提升了。

　　以民航为例，《民航局机场司关于进一步明确注册建造师担任施工项目负责人有关意见的通知》中明确指出：同一工程相邻分段发包或分期施工的，可由同一注册建造师分别担任两个及以上建设工程施工项目负责人;同一地点、同一类型工程，也可由同一注册建造师分别担任两个及以上建设工程施工项目负责人。其他专业的一级建造师，均只能在一个项目中担任负责人，由此可见，一级民航建造师的缺口，还是比较大的。

　　这两个专业的报考人数不算少，虽然通过率没有建筑和机电专业那么高，但也不是难度也不是最高的。而且随着国家基础设施建设的发展，公路和水利专业的报考人数，也在逐年递增，这在侧面也反映出，对这两个专业的需求量，也是在日益增大的。

　　以上，就是我们为大家分析的几个专业，其他专业就不一一列举了。那么一建的10个实务方向，应该如何选择报考专业?优路教育提醒大家，要遵循这三个原则：首先是必须考虑的考试难度问题，一建各个专业的通过率有着明确区别，如果自身的基础不好，可以先选择一个难度低的，比如建筑工程专业，以此为基础，日后再根据需要报考增项，这样更有把握。

　　其次是要考虑自身的工作情况，哪个专业是自己熟悉的，工作经验也比较丰富，这样在各个科目的考试中，可以占据有利情况;最后，是要结合行业的发尊龙凯时人生就是博官网登录展前景来看，哪个专业潜力更大，可以考虑尽早报考或者考增项。我们建议大家，一级建造师的每个专业，都是存在的必要价值，只不过含金量有一定区别而已，所以大家不要过于纠结怎么选专业，拿到证书才是更关键的。