中新网江苏新闻9月10日电(记者 泱波)9日，江苏南沿江铁路江阴站站房屋面钢结构桁架整体提升圆满完成，项目进入金属屋面施工阶段。

　　新建江阴站是南沿江铁路与盐泰锡常宜铁路共用车站，站房总建筑面积约4.2万平方米，车场规模为4台10线，是南沿江铁路沿线面积最大站房、目前在建的全国铁路县级市规模最大的站房，由中铁建工集团承建。

　　江阴站站房以“江尾海头、巨轮启航”为设计理念，融入江阴“河网纵横、江河交汇”的地域元素，立面波浪般不断变化的外遮阳穿孔铝板如同一幅巨大的山水画，凸显了江阴独特的人文气质。为优质高效、安全完成屋面钢结构桁架施工，中铁建工集团采用“分区拼装、整体提升”的方法，将钢结构桁架划分为线侧站房吊装区、高架站房提升一区和高架站房提升二区。7月18日首榀屋面钢桁架吊装，8月28日提升区首次提升，9月9日整体提升圆满完成。

　　据悉，江阴站集高铁、普铁、市域轨道及城市客运于一体，是江阴构建综合立体交通运输体系、打造南部高铁新城的核心工程。建成后，将成为长三角几何中心的重要交通枢纽，推动江阴有效融入“长三角区域一体化”沪宁一小时都市圈。(完)

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