从张骞凿空，第一次打开中西交流的大通道后，甘肃段黄河一直是丝绸之路的必经地段，自古就多次在这段黄河上设渡口架桥梁实现天堑通途。本期数据栏目，不仅介绍了甘肃段黄河古代桥梁最新考证成果和典型桥梁特点、百年中山铁桥鲜为人知的建管养程序，还通过对现代桥梁的统计，提出不同时代铁路、公路、市政桥梁的建设特点、取得的成就，以及管养存在的问题和努力方向。同时，文章还通过正建、拟建公路黄河桥梁动向，对黄河桥梁的发展进行了展望。

　　将科研成果转化为生产力，推动企业转型升级，形成良性循环，不断探索科技创新的新兴领域，实现科研与生产的相互促进，已成为当下不少交通勘察设计企业瞄准的转型方向。

　　本刊专题栏目采访了多家相关企业负责人，希望通过分享各自的探索经验，以及对转型升级高质量发展的思考，为读者拓展一些新的思路。

　　众所周知，木材是碳的储存库，在建筑中利用木材可以为工程项目减少碳排放做出巨大贡献。

　　为实现到2050年零碳排放的目标，新西兰政府制定了到2030年减排50%的中期目标。为此，新西兰交通局Waka Kotahi结构性能团队于2021年底发起了一项具有变革性的倡议，使胶合层压木成为跨度达30米的高速公路桥梁的首选材料。

　　本期“视角”栏目为您带来在新西兰在推广木材的使用、支持可持续建筑行业发展的探索。迄今为止，对于所有参与实现这一目标的人来说，这是一个充满挑战但也收获颇丰的旅程。

　　传统的公路养护方式往往依赖于人工检查和维护，存在着检测不及时、维修计划不科学、资源配置不合理等问题。这不仅增加了养护成本，还可能对交通安全和道路使用寿命产生不利影响。在这种背景下，数字化和智能化技术的引入成为解决公路养护问题的关键。

　　本期“产品”栏目介绍了一种公路数字化“智”系列产品。该产品应用资产管理理念，充分融合新一代数字化技术，实现“巡一检一养一管”等全养护业务全过程数字化。同时，还可以利用决策分析模型，对路面性能、养护需求、资金优化、效果预测等方面进行分析，科学预测路面性能变化趋势。

　　在桥梁项目施工现场，存在由于各种影响因素而导致事故发生的可能，如果没有采取有效的应对策略，会对桥梁项目的顺利实施以及稳定运营产生一定的影响。因此要加强对桥梁项目施工现场因素的深入性分析。

　　本期“案例”栏目介绍了在桥梁项目施工现场管理的过程中，工作人员结合以往工作经验，认真的剖析其中的影响因素，并在此背景下提出针对性较强的管理方案，将各种隐患扼杀在摇篮之中。

　　业主与参建各方可谓荣则俱荣，损则俱损。业主的主要任务就是为设计、尊龙凯时人生就是博官网登录施工创造最好的外部条件，能极大地调动参建单位的积极性。

　　本期“对线年度十大桥梁人物”中的两位获得者——陈伟乐、张飞雪的现场采访实录，他们的共同之处是都有作为大型桥梁工程业主的经历。如何成为一个聪明的业主？如何统筹全局，应对工程中的创新与挑战？希望从他们的表述中，读者能感受到作为业主的智慧与担当。

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