一条路，长37公里，是连接两个城镇的唯一通道，2010年在一片掌声中开工，但修到一半后莫名停工。

　　百姓在泥沼中行走了1年多无人问津，尤其是牙克石市北出口，作为这条路的起始端，已成一片烂泥潭，当地人形象地称这条路为“烂头路”。

　　“这条路是牙克石到陈巴尔虎旗唯一的一条路，过往车辆非常多，以前路面坑坑洼洼，人们一直都在反映，希望政府早一点来修路。”家住该路附近的张先生说，“2010年开春后就开始修了，一直修到2011年春节，但过完春节没几天，修路的工人全都走了，到现在已经停工一年半了。”

　　据当地百姓介绍，没修之前，这里是一条自然形成的路，由于路在草原上，雨天十分难走，牙克石北面是农垦区，每年有大批粮食运出，是种粮人的一条生命线，所以很早政府就想修这条路。

　　据一位姓范的政府工作人员介绍，1994年,农垦部门就和牙克石政府提出修路申请。为此，政府公职人员每人购两袋面粉，款项补贴财政用于修路。但一直到2009年,这条路才决定开工修建。

　　2010年开春后，这条路开始动工，当地的市民本以为不久就可以走上崭新的柏油路，但没想到的是，修到一半后，施工队莫名撤离，留下了一条烂头路，直到现在。

　　记者走访得知，该路是牙克石市北出城口与陈巴尔虎旗特尼河镇相连，全长约37公里，其中宽37米，长6公里属于市政公路，剩下的宽6米长31公里属于三级公路。

　　昨日，记者在牙克石市北出城口看到，路面上碎石、土堆、水坑随处可见。附近的居民告诉记者，停工之后，路还比较平整些，但经过车辆一年半的碾压，就变成了这样。

　　继续沿着这条路往北走，记者发现，长6公里的市政公路基本上和出城口一样，破败不堪。

　　记者采访的前几天，牙克石下了几场雨，该路段泥泞不堪，部分地势较低的地方形成了大大小小的水坑，最大的水坑长达约50多米。走过了6公里的市政道路后，路面情况稍有好转，没有水坑，但却是尘土飞扬。

　　采访时，记者从这条路的起点走到终点，一路上没有看到施工人员，只留下几个施工用的混凝土拌和站和取料点。当地的居民说，自从停工后，施工队一直没有来过。但不难看出，该路段停工之前已经完成了路基工程，路面通过的两个桥梁部分已完成了桥墩工程。

　　范先生告诉记者，开工之后，原有的路面挖了一米多深，现在路基工程已全部完成，剩下的就是路面的工程。铺上沙石和沥青，这条路就完工了，但不清楚为什么就不修了。

　　对于该路段为什么停工，当地的市民称是政府没有给施工方工程款，所以施工方就停工不干了。

　　“这条路的预算为8000万，但是政府只给了施工方2000万，所以人家就不修了，这不是我们瞎说，很多当地人都知道。”在路边开了20多年商店的店主说。

　　为此，记者采访了牙克石市交通运输局阎局长，阎局长表示，施工方停止施工的原因是因为在施工过程中，路基部分“添注材料”预算的价格同实际价格发生了偏差，双方产生分歧，所以施工方停止施工，目前双方正在协商中，争取今年年底修完，力争两幅通车。(记者 陈哲)

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